Nasedněte na kolo s těmito skvělými elektrickými cykly
Nasedněte na kolo s těmito skvělými elektrickými cykly
© NextPit

V dnešní době je na trhu nespočet elektrokol, ale modely, které vám zde ukážeme, nejsou jako všechny ostatní. Tato elektrokola jsou vlastně nejlepší, alespoň ve své vlastní disciplíně.

Skoč přímo na to:

VanMoof Elektrifikovaný S3

Electrified S3 je nejnovější generace elektrokola VanMoof s pohonem předních kol. Toto kolo se vyznačuje integrovanou baterií, tlačítkem boost a integrovanou ochranou proti krádeži. Předplatitelé balíčku „Peace of Mind“ mohou v případě krádeže nechat elektrokolo získat zpět od VanMoofs Bike Hunters. Pokud zloděje nenajdou, dostanete jako náhradu nové kolo.

  • Recenze VanMoof S3: věřte humbuku
Zadní strana AndroidPIT VanMoof S3

Skoro to vypadá jako jeho předchůdce, ale S3 byl oproti S2 v mnoha oblastech vylepšen. / © NextPit

Mnohem důležitější než vylepšení jsou typické funkce VanMoof, jako je kick lock, hydraulické brzdy atd., je fakt, že VanMoof dělá kolo 100 procent samo. Již neexistují žádní dodavatelé a společnost nyní může vyrábět kola ve své vlastní továrně na Tchaj-wanu. To je také výhodné pro kupující S3 nebo X3, protože cena klesne na 1 998 $ / 1 750 GBP.

Sushi Bikes: nejlevnější elektrokolo

Elektrokola nemusí vždy stát tisíce dolarů. Andy Weinzierl to dokazuje svým Sushi Bike. Se svými elektrokoly za pouhých 999 EUR dokázal mladý podnikatel přesvědčit samotného Joko Winterscheidta a získat ho jako investora. Po týdnu testování Sushi Bike ve verzi Maki M2 můžeme i my vydat všestranné hodnocení schválení. Zjistili jsme, že je obzvláště dobré, že kolo vůbec nepotřebuje aplikaci. Lze jej tedy použít okamžitě bez nutnosti spárování. Dalším bonusem Sushi Bike je vyjímatelná elegantní baterie, kterou lze použít i jako powerbanku pro váš smartphone.

  • Recenze Sushi Bike: zabiják vlajkové lodi světa elektrokol

AndroidPIT Sushi Bike Kolo Maki M2

Sushi Bike Maki M2 je jednoduché, ale dobré. / © NextPit

Jediná výtka elektrokolu je drsná jízda. Komu se nelíbí tvrdý jako cihla, měl by se při koupi Sushi Bike poohlédnout po polstrovaném a případně odpruženém sedle.

Ducati MIG-RR: off-road s rodokmenem

Z italské motocyklové dílny vychází také elektrokolo, a to je nádhera! Ducati MIG-RR je opravdu ušlechtilé horské kolo, které bylo vybaveno jen těmi nejkvalitnějšími komponenty. Vidlice a tlumiče pocházejí od Fox, Shimano poskytuje čtyřpístkové brzdy a převody XT. Motor také pochází od Shimana. Steps E8000 byl speciálně navržen pro použití na horských kolech a vytváří plných 70 Newtonmetr točivého momentu.

Ducati MIG-RR váží 22,5 kilogramu, což je vzhledem k výbavě a zamýšlenému účelu v pořádku, zvlášť když je do hmotnosti zahrnuta i baterie. Cena je samozřejmě vysoká: Ducati je ochotna si za své elektrokolo účtovat mocných 6 250 EUR (7 000 USD).

Uni MK: skutečný poutač

Jedna věc, kterou byste neměli být, když jste na cestách s Uni MK, je stydlivý. Kvůli této motorce vás neustále oslovují, a to z dobrého důvodu. Velký světlomet, dlouhá lavice a tlusté pneumatiky jsou skutečnými poutači, a přesto mnohem více než jen optickými triky. Uni MK (dříve The Unimoke) je extrémně stabilní a výkonné elektrokolo, se kterým s sebou snadno vezmete druhou osobu jako spolujezdce, táhnete těžké přívěsy nebo projíždíte písčité cesty. Toto je Land Rover elektrokol.

AndroidPIT unimoke urban drivestyle hero2

Uni MK je neustále oslovován. / © NextPit

S cenou 2 890 EUR (3 200 USD) není Uni MK ani přehnaně drahý, ale většina kupujících utratí ještě více peněz. Prodloužení sedadla je pro vyšší osoby téměř povinné. Kromě toho existují různé nástavce pro přepravu zavazadel, tašky, zámky a další věci. Uni MK namontoval Urban Drivestyle v Berlíně má extrémně oddanou komunitu a je zábavná, i když nejste v sedle.

Mate X: skládací kolo pro všechny příležitosti

Trend elektrokol nekončí ani u skládacích kol, ba naopak. Společnost Mate Bike udělala elektrické skládací kolo hip a moderní a s modely Mate a Mate X posouvá vývoj dále. Obzvláště skvělý je Mate X, který se svými tlustými pneumatikami vypadá dobře i mimo silnici. Navzdory skládacímu mechanismu má Mate X přední i zadní odpružení. Sedmirychlostní převody a kotoučové brzdy jsou součástí balení.

stiskněte MATE 3

Mate X má tlusté pneumatiky a složí se. / © Mate.Bike

Pokud si chcete koupit Mate X, můžete nakonfigurovat mnoho věcí, například dojezd (80 nebo 120 kilometrů), barvu rámu (na výběr šest barev), barevný displej, přídavné blatníky nebo nosič zavazadel. Základní cena začíná na 2 299 EUR (2 596 USD), kdo si objedná předem a zaplatí 99 EUR, dostane Mate X v současnosti již za 1 799 EUR (2 030 USD).

Cowboy: Aplikace a SIM místo řetězu a okruhu

S Cowboy Bike, které pochází z Belgie, jsou zejména asfaltoví kovbojové rychlí ve městech. Motor v zadním kole jemně a přitom silně tlačí na jednorychlostní kolo, které má místo starého dobrého řetězu řemenový pohon. Baterie, která má své místo za sedlovkou, je vyjímatelná a nabízí dobrý dojezd. Cowboy Bike byl vyvinut společně s aplikací, která nejen odemyká a aktivuje kolo, ale také poskytuje přímou linku na podporu a aktualizace pro ovládání motoru.

Kovbojské kolo vyžaduje v některých oblastech kompromisy, jako je užitečné zatížení nebo nedostatek možností aktivovat elektrokolo bez chytrého telefonu. S cenou 1 990 € je Cowboy Bike pro elegantní, moderní a především rychlé elektrokolo. nijak zvlášť drahé.

My Volta Gates: Elektrokolo s bambusovým rámem

Jízdní kola nemusí mít vždy kovový rám, může být jiný a především ekologičtější. My Boo vyrábí bambusová kola, včetně elektrokol. Špičkovým modelem je My Volta Gates, který má středově uložený motor Shimano a výměnnou baterii ukrývá pod nosičem zavazadel. My Volta Gates je opravdový běžkař: Podle výrobce dokáže ujet hrdých 120 kilometrů na jedno nabití baterie, a je tak naprosto vhodný pro každodenní použití ve všech situacích, dokonce i na dlouhých túrách.

moje kolo volta bambus e

Bambusové elektrokolo je vhodné pro každodenní i nevšední použití. / © My Boo

Bambus je všechno, jen ne nevhodný materiál pro rámy jízdních kol. Je flexibilní a extrémně stabilní, přesto lehký díky dutému prostoru uprostřed a také levný a obnovitelný. Bambusové elektrokolo splnilo všechny normy e a pětiletou záruku. Cena 4 499 € není výhodná, ale vzhledem k vysoce kvalitním komponentům se zdá být oprávněná.

The One: Superlehké elektrické skládací kolo

Pokud chcete mít kolo s sebou ve vlaku i na cestách, musíte dbát na nízkou hmotnost a kompaktní rozměry. To je místo, kde přichází na řadu The One od United City Bikes. Skutečně malé skládací kolo váží pouhých 12,5 kilogramu a je tak jedním z nejlehčích elektrokol na trhu. Za pouhých deset sekund je The One rozložen nebo složen.

05 produkt 1

Nikdo není menší a lehčí / © United City Bikes

Při zaměření na hmotnost výrobce neopomněl ani dojezd, který se má pohybovat kolem 60 kilometrů na jedno nabití integrované baterie. Běžná cena je 1 399 €, předobjednavatelé získají slevu 45 procent.

Urban Arrow Tender: 2 500 litrů úložného prostoru

Elektrokola jsou všechna dobrá a dobrá, ale pokud chcete opravdu hodně přepravovat, bez auta se neobejdete, že? Daleko od toho! Tender 2500 od Urban Arrow, skutečný specialista na nákladní kola, má 2500 litrů úložného prostoru. Žádné normální auto toho nemůže dosáhnout, ani zdaleka! Kolo, které má vpředu dvě automobilové pneumatiky, dokáže přepravit dvě palety společně s nákladem a mezi nimi máte stále prostor pro ještě více věcí.

tendr urban arrow 2500

S tímto zátěžovým elektrokolem převezete VŠECHNO. / © Urban Arrow

Tender 2500 má vlastní hmotnost 140 kilogramů a může přepravit až 300 dalších kilogramů. Kolo o délce 3,6 metru má motor Bosch Performance CX a 500 W baterii, druhá je volitelná. Dojezd na jednu baterii je podle výrobce až 30 kilometrů. Urban Arrow v současné době stále staví Tender 2500, a proto zatím nemůže uvést cenu. Menší varianty i mnoho dalších vzrušujících zátěžových kol však již dodavatel nabízí na svých stránkách.

Pokud sháníte novou sadu kol, měli byste vědět, na co při koupi elektrokola myslet. Už jste elektrický na dvou kolech? Pokud ano, s jakým kolem? A pokud ne, na co čekáte?